Karbonske četke kliznu kontaktne dijelove u motorima ili generatorima kojiprenijetistruja od stacionarnih dijelova do rotirajućih dijelova. U DC motorima, ugljični četkicemogao doćiKomutacija bez iskre. Morteng Carbon četke su samostalno razvijene od stranetoR & D tim, sa dobrom trošenjuing, odlična mazivost, stabilne performanse. NašKarbonske četke mogubiti dizajniran i prilagođenispunjavaju zahtjeve različitih polja i radnih uvjeta. Naše ugljične četke pogodne su za energiju vjetra, termičku energiju, hidroelektranu, čelik, rudarstvo, kablovske, građevinske mašine, papir, cement, elektroplata, željeznička tranzita i druga polja.
Ugljična četkica se može sastojati od:
Jedan ili više grafitnih blokova
Jedna ili više žica / terminala
U motoru je vrlo važna četkica za ugljiku vrlo je važna. Da bismo u potpunosti iskoristili svoju ulogu, moramo provjeriti tri glavna aspekta:
Parametri:
Mehanički parametri
Električni parametri
Fizički i hemijski (ekološki) parametri
Kombinacijom tehničkih podataka koje je klijent pružio gore navedenim parametrima, naši stručnjaci mogu odabrati najprikladniju materijal za ugljični četkicu za ispunjavanje kupca.
Naš tim stručnjaka također će savjetovati kupca o tome kako optimizirati parametre motora za poboljšanje motoričkih postupaka rada i održavanja. Kroz zajedničke napore obje strane, opremu kupca bit će poboljšana u performansama, a vijek servisa će se proširiti.
Mortem funkcija četkica:
Kroz jedinstvenu formulu za postizanje pouzdanih performansi
Sposobnost formiranja stabilnog oksida, nisko trenje.
Više sposobnosti retardiranja iskre, kako bi se postigla manja abrazija ugljičnog četkica.
Manja trošenje četkica za ugljiku, postići stabilnije performanse
Zašto birati nas?
Bogata proizvodnja i iskustvo u proizvodnji četkica za ugljiku
Napredno istraživanje i razvoj i razvoj dizajna i dizajna
Stručni tim tehničke i aplikativne podrške, prilagođava se raznom kompliciranom radnom okruženju, prilagođen prema specifičnim potrebama kupca
Bolje i cjelokupno rješenje, manje trošenje i oštećenje komutatora
Donja stopa popravka motora
Vrijeme post: 30. do 2010. godine
